2024年5月11日，《交通运输系统工程与信息》编辑部与长安大学综合运输发展研究中心在西安举办了主题为“数智交通与绿色低碳创新论坛”的学术交流活动，该活动也是本刊今年专栏组稿计划的一部分。来自长安大学、西安工业大学、西安邮电大学、南京航空航天大学、北京交通大学等高校的专家与学者40余人参加了本次活动。
本次学术交流活动是在学习贯彻习近平总书记有关“碳达峰碳中和”重要讲话精神的背景下，探讨如何利用数字化和智能化技术提升我国城市交通水平，推动交通运输领域向绿色、低碳、创新方向发展。长安大学经济与管理学院党委书记孙启鹏代表长安大学综合运输发展研究中心对与会专家和学者表达了热烈欢迎；《交通运输系统工程与信息》主编毛保华教授介绍了本次学术交流活动的背景与宗旨，表达了对联合举办方的诚挚感谢。
第一阶段由副主编柏赟教授主持。西安工业大学姬浩教授在题为“出行中遭遇突发性堵塞的路径选择策略设计系列问题”的报告中介绍了占线问题和路径选择策略的竞争性能，提出了面向突发堵塞的路径选择方法。长安大学马飞教授在题为“基于气象-交通多通道数据融合的城市交通态势预测及其优化治理”的报告中介绍了交通和气象数据的处理方法，提出了基于RGB特征图、卷积神经网络和LSTM的短时交通流预测方法。宋丽英教授在题为“城轨突发事件影响范围识别及应急公交接驳优化研究”的报告中介绍了突发事件对客流的时空影响范围分析方法，提出了应急公交接驳线路、车辆调度和时刻表的优化方法。
副主编陈绍宽教授主持了第二阶段学术交流，朱长征教授在题为“中国交通运输业碳排放影响因素及达峰时间预测”的报告中提出了利用岭回归的碳排放预测模型，基于情景分析预测不同发展情景下的交通运输业碳达峰情况。胡荣副教授在题为“数据驱动的机场航空器碳排放测算与减排研究”的报告中提出了基于ICTO基准模型的机场航空器碳排放测算方式，并给出了节能减排建议。
马飞教授主持了主编面对面活动，毛保华教授介绍了《交通运输系统工程与信息》期刊的发展历程，随后结合投稿中的常见问题向期刊潜在作者们介绍了如何写好和改好一篇学术论文，与参会学者进行了面对面的互动交流。
学术活动后，长安大学综合运输发展研究中心与北京交通大学中国综合交通研究中心参会的师生共同乘坐大巴车前往安吴青训班纪念馆开展党建活动，参观了安吴青训班纪念馆现存班部驻地、吴氏庄园教务处驻地等革命旧址。