2026年1月10日上午,“交通运输系统工程与信息”学报2025年度工作总结暨2026年工作计划研讨会在北京交通大学召开。来自浙江大学、同济大学、华中科技大学、中南大学、南京航空航天大学、武汉理工大学、长安大学、上海海事大学、大连海事大学、重庆交通大学、兰州交通大学、深圳技术大学、西安工业大学、中国民航科学技术研究院、柏诚工程技术(北京)有限公司与北京交通大学等单位的40余名编委与编辑部员工参加了此次线下线上相结合的工作会议。
中国系统工程学会秘书长唐锡晋研究员在致辞中充分肯定了学报在“卓越期刊”建设中的突出表现,表示学报是学会的重要学术平台,同时指出当前国家正大力支持科技期刊发展,中文期刊将迎来与国际同行竞争的重要机遇。
会议上半段由常务副主编贾顺平主持,毛保华主编汇报了期刊2025年运行情况和2026年工作计划。据统计,2025年编辑部收到来稿1108篇,其中外审稿件339篇。共刊发198篇论文,录取率约17.9%。全年参与审稿的专家89名,平均审稿时间18天,全年平均出版周期约159天。组织了“多式联运与综合运输”“自动驾驶与智慧交通”2个专栏,推出了2024年度英文专栏论文19篇。根据“中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术·2025版)”的数据,本刊复合影响因子在全国169种交通运输期刊中排名第2,影响力指数(CI)值排名第4;同时,本刊国际影响力指数、国际他引总被引频次、国际他引影响因子较上年均显著提高。2026年,期刊将继续优化编辑部运行、改善选稿与审稿工作、推进英文专栏动态组织机制建设、加强期刊宣传工作和紧密联系主办、挂靠、主管单位,做好“青年基金项目”等专栏组织工作。随后,陈绍宽副主编介绍了英文专栏及期刊国际影响力进展。
副主编关伟主持了后半段会议。柏赟副主编汇报了期刊宣传工作组织及国内影响力进展,介绍了本刊微信公众号、海外邮件推送以及小红书、B站视频的工作情况。刘涛、许得杰、邓连波、胡荣、陈喜群和钟鸣等专家围绕期刊发展提出许多宝贵建议。最后,编委会主席张宏科院士作了总结发言。他强调,期刊要继续坚持现代化办刊理念,加强向国内外权威学者与重大项目团队的约稿工作,持续增强期刊国际国内吸引力。同时,应把握交通领域信息化赋能的机遇,聚焦智慧网联、安全控制与人工智能等前沿方向,突出期刊学术定位。此外,需积极拓宽发展路径,借助大型学术会议与重要活动提升期刊品牌效应,形成可持续的运作机制,助力我国交通运输行业高质量发展。