交通运输系统工程与信息 ›› 2006, Vol. 6 ›› Issue (5): 92-94 .
任殿波a,b,张继业a
西南交通大学a.牵引动力国家重点实验室;b.CAD工程中心,成都610031
REN Dian-bo a,b .ZHANG Ji-ye a
摘要: 基于一类变时滞大系统全局指数稳定性的研究结果,提出了一种大系统指数收敛率的估计方法.利用此方法对该系统的指数收敛率进行了估计,得到了系统指数收敛率的估计式.该方法以大系统的系数矩阵以及与大系统关联的李雅普诺夫矩阵方程的解构造判定矩阵。利用M一矩阵理论,来确定系统的指数收敛率,计算简便,且与时间滞后量无关,便于在实践中应用.