| [1] |
张志坚, 张婷, 邸振, 郭军华. 考虑碳排放成本的轻型载货汽车-公交车协同配送问题优化[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 265-275. |
| [2] |
邓亚娟, 刘霜, 白钰, 刘文凤, 崔亮斌. 共享单车与公共交通多元关系分类及阈值研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2024, 24(2): 208-216. |
| [3] |
姚志刚, 王淑洁, 龚林伟. 基于基尼系数分解的城乡公共交通不平等测度:
以浙江省海宁市为例[J]. 交通运输系统工程与信息, 2024, 24(1): 282-289. |
| [4] |
李光春, 聂磊. 基于改进自适应大邻域算法的公交线网规划方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2023, 23(5): 96-103. |
| [5] |
温慧敏, 朱珊, 孙建平, 张建波, 张晶晶. 轨道新线对公共交通乘客吸引力影响因素研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2023, 23(4): 282-289. |
| [6] |
徐淑贤, 刘天亮, 王婷, 综凯, 黄海军, 马寿峰. 空间一般均衡视角下的城市交通管理研究:现状与趋势[J]. 交通运输系统工程与信息, 2023, 23(3): 6-19. |
| [7] |
陈坚, 李兆康, 周涛, 刘柯良, 孙琴梅. 基于用户均衡的双模式接驳公交一体化布局优化[J]. 交通运输系统工程与信息, 2023, 23(3): 56-65. |
| [8] |
翁剑成, 张梦媛, 荆云琪, 张晓亮, 刘冬梅. 基于出行时间可达性的公共交通竞争力评估模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(5): 187-195. |
| [9] |
毛保华, 王敏, 何天健, 陈海波. 城市公共交通服务水平研究回顾和展望[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(1): 2-13. |
| [10] |
徐猛, 高自友. 基于可交易出行路票的城市交通需求管理[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(5): 12-21. |
| [11] |
胡笳, 罗书源, 赖金涛, 徐恬, 杨晓光. 自动驾驶对交通运输系统规划的影响综述[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(5): 52-65. |
| [12] |
王鹏飞, 朱俊泽, 王安格, 刘鹏, 李梦, 徐秋实. 道路交通系统演化的非线性动力模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(5): 214-221. |
| [13] |
邵源,林培群,郑健,张小宁. 交通拥挤负外部成本量化模型及应用研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(2): 1-6. |
| [14] |
彭飞,宋国华,朱珊. 城市公共交通常乘客通勤出行提取方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(2): 158-165. |
| [15] |
朱顺应,刁成良,肖文彬,陈秋成,王红. 城市景点的公共交通出行便捷性指数: 基于武汉市的调查研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(1): 169-175. |