摘要: 重点探讨校园交通稳静化问题,对3所大学校园内教职工及学生组共计371人进行了校园交通影响调查,结果表明:两组人群对机动车在校园内路边停车及行驶态度无差异(P>0.05),反对意见较明显;对是否限制机动车校园路边停放及行驶的稳静化措施两组亦无差异(P>0.05),显示支持倾向。
金键. 校园交通稳静化行为意向研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2006, 6(3): 97-99 .
JIN Jian. Campus Traffic Calming Intention Research[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2006, 6(3): 97-99 .