乘客有序和无序上车行为的模拟和比较研究

交通运输系统工程与信息 ›› 2012, Vol. 12 ›› Issue (2): 168-173.

乘客有序和无序上车行为的模拟和比较研究

丁建勋^*1,杨茜²,黄海军²

1. 合肥工业大学交通运输工程学院，合肥 230009; 2. 北京航空航天大学经济管理学院，北京 100191

收稿日期:2011-07-29 修回日期:2011-08-26 出版日期:2012-04-25 发布日期:2012-04-27
作者简介:丁建勋（1981-），男，安徽淮北人，博士，讲师.
基金资助:
国家自然科学基金（71001001, 71071044）.

Modeling Passengers’ Orderly and DisorderlyBoarding Behavior in a Transit System

DING Jian-xun ¹, YANG Qian ², HUANG Hai-jun ²

1．School of Transportation Engineering, Hefei University of Technology, Hefei 230009, China;2．School of Economics and Management, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China

Received:2011-07-29 Revised:2011-08-26 Online:2012-04-25 Published:2012-04-27

摘要/Abstract

摘要： 受停靠站特性、乘客上车行为及其分布特征等因素的影响，公共交通系统运行过程中容易产生集簇等复杂现象.本文细致考虑了停靠站在线路上和乘客在停靠站的分布情况，通过刻画乘客有序和无序的上车行为，构建了一个新的公交运输系统元胞自动机模型.数值模拟结果与解析结果高度吻合，清晰地刻画了车辆在公交线路上的时空分布，再现了公交运行中的堵塞和集簇现象，定量地评价了停靠站分布、乘客分布、不同上车模式对车辆平均速度的影响.本研究有助于进一步认识不同上车模式下集簇现象的形成机理，对规范上车行为和优化停靠站设计具有指导意义.

关键词: 交通工程, 公交运输系统, 元胞自动机模型, 跃迁概率, 公交停靠站

Abstract: Cluster and other complex phenomena of bus flow easily occur due to such factors as bus stop location, passenger distribution and boarding behavior in a transit system. A new cellular automaton model which simultaneously considers these factors, particularly the passengers’ orderly and disorderly boarding behavior, is proposed in this paper. Numerical simulation results, which match the analytic results well, show that the model can explicitly depict the spacetime trajectories of bus movement along a bus line, reproduce the cluster and jam phenomena of bus flow, and quantitatively evaluate the impacts of various factors on bus average speed. The study provides insights on formation mechanism of cluster phenomena under different boarding modes, advocates orderly boarding behavior and helps the optimization of locating bus stations.

Key words: traffic engineering, public transit system, cellular automaton model, hopping probability, bus station

中图分类号:

U491.112

丁建勋, 杨茜, 黄海军. 乘客有序和无序上车行为的模拟和比较研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2012, 12(2): 168-173.

DING Jian-Xun, YANG Qian, HUANG Hai-Jun. Modeling Passengers’ Orderly and DisorderlyBoarding Behavior in a Transit System[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2012, 12(2): 168-173.

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