摘要: 针对我国当前在公交换乘问题上存在的问题,本文在对公交网络、公交系统新的认识基础上,以划分公交服务区,公交线路等级化的思想,提出了城市枢纽规划决策的几种方法:以交通分配预测为基础的会交客流分配数据,得到枢纽的集散客流量强度,进而提出基于公交客流预测的流量决定法;在城市公交网络结构和用地结构的基础上,利用最小控制集算法;利用城市规划中“邻里单元”的概念,作为规划枢纽的分区单位和依据,提出了基于城市布局结构的枢纽决策规划及修正方法等,并提出了以公交换乘枢纽为核心的规划新流程.
王钦,王炜,李铁柱. 城市公交换乘枢纽规划方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2004, 4(3): 82-85 .
WANG Qin,WANG Wei,LI Tie-zhu . Transport Planning for Urban Public Traffic Transfer Hubs[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2004, 4(3): 82-85 .