摘要: 将交通流模型表示成拟线性一阶双曲型偏微分方程组;按照方程组中的系数值,对交通流的各种宏观模型进行了分类;依据特征线的特征速度是否小于宏观运动速度,模型是否依赖外来的速度一密度平衡关系以及模型代表的交通流特点等三项指标对模型进行了评价.结果表明有三种比较理想的交通流模型.
熊烈强,李杰. 交通流宏观模型的分类研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2005, 5(5): 70-72 .
XIONG Lie -qiang,LI Jie. The Classification for Traffic Flow Macroscopic Model[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2005, 5(5): 70-72 .