交通运输系统工程与信息 ›› 2006, Vol. 6 ›› Issue (3): 82-84 .
郭瑞军1,王永亮2,郑明明1
GUO Rui-jun1,WANG Yong-liang2,ZHEN Ming-ming1
摘要: 以环形交叉口为研究对象,调查其高峰小时交通量,并以交织段的通行能力测算方法——沃尔卓普公式为基础,以瓶颈交织段的通行能力决定整个环形交叉口通行能力为整体思想,提出计算环形交叉口通行能力的新方法——交织段流量限制法,并对大连市二七广场环形交叉口作了交通调查及通行能力计算。