摘要: 本文在介绍南中轴快速公交线路概况的基础上,从运行环境、服务水平、投资收益三方面分析了快速公交的实施效果。对南中轴常规公交线路分期分批进行调整后,走廊上的运行环境大为改善,走廊上的机动车流量和车速都有了明显提高;公交服务水平大幅提高,乘客节约了出行时间、满意度上升,公交车速度提高、延误下降、准点率提高、运输效率提高;企业投资收益明显,BRT的确是介于轨道交通与常规公交之间的“第三种方式”。当然,对存在的问题也提出了建议,目的是为快速公交系统的运营和规划设计提供参考依据。
中图分类号:
林正, 吴家庆. 北京南中轴路快速公交实施效果[J]. 交通运输系统工程与信息, 2007, 7(4): 137-142 .
Lin Zheng, Wu Jiaqing. Summary of Bus Rapid Transit Application Effect
At Beijing South-Centre Corridor
[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2007, 7(4): 137-142 .