交通运输系统工程与信息 ›› 2008, Vol. 8 ›› Issue (4): 108-113 .
傅忠宁*1, 4; 张连富1;郝红绢2;隽志才3; 张志辉1
FU Zhong-ning 1, 3 ;ZHANG Lian-fu1;HAO Hong-juan1; JUAN Zhi-cai2; ZHANG Zhi-hui1
摘要: 仓储区货位规划的合理与否直接关系到物流作业效率。本文确立了货位规划问题的具体目标——在一定时期内出入库搬运距离之和最小和货架重心最低,并以此建立双目标货位规划优化模型。模型的求解是将遗传算法中的并列选择法、多性别交叉法和约束条件法相结合来实现的。案例采用某仓储区的实际业务数据,使用MATLAB 7.0编程计算,得出了货位规划的最终结果,验证了求解方法的可行性。
中图分类号: