城市交叉口交通控制模型的退化研究

交通运输系统工程与信息 ›› 2021, Vol. 21 ›› Issue (1): 56-61.

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城市交叉口交通控制模型的退化研究

张立立^{*1, 2}，赵琦²，王力²，刘建东¹，张玲玉²，李凯龙³

1. 北京石油化工学院，信息工程学院，北京102617；2. 北方工业大学，城市交通智能控制技术北京市重点实验室，北京 100144；3. 中国公路工程咨询集团有限公司，北京 100191)

收稿日期:2020-08-03 修回日期:2020-09-17 出版日期:2021-02-25 发布日期:2021-02-25
作者简介:张立立(1988- )，男，天津人，讲师，博士。
基金资助:
北京市长城学者培养计划项目/Beijing Municipal Great Wall Scholar Program(CIT&TCD20190304)；国家重点研发计划/ National Key Research and Development Program of China(2017YFC0821102)；北京市自然科学基金青年项目/ Natural Science Foundation for Young Scholars of Beijing, China(4194078)。

Degradation of Urban Intersection Traffic Control Model

ZHANG Li-li^{*1, 2}, ZHAO Qi², WANG Li², LIU Jian-dong¹, ZHANG Ling-yu², LI Kai-long³

1. College of Information Engineering, Beijing Institute of Petrochemical Technology, Beijing 102617, China; 2. Beijing Key Lab of Urban Intelligent Traffic Control Technology, North China University of Technology, Beijing 100144, China; 3. China Highway Engineering Construction Corporation, Beijing 100191, China

Received:2020-08-03 Revised:2020-09-17 Online:2021-02-25 Published:2021-02-25

摘要/Abstract

摘要：

针对交叉口交通控制模型在理论研究中效果明显，在实际应用时经常出现模型失配的问题，本文提出交通控制模型的模型退化概念。构建具有多控制变量的交叉口交通控制模型，分析导致模型退化的原因并给出退化路径，利用OSP(Open Simulation Platform)在线交通仿真平台对交通控制模型退化的各阶段模型的典型控制策略进行对比分析。结果显示：在应对过饱和状态时，先进的控制策略能够更好地响应交叉口通行能力系数的变化；随着模型退化加剧，所匹配的控制策略对交叉口的控制效果逐步降低，证明模型退化概念的可行性和有效性。

关键词: 智能交通, 交通控制模型, 模型退化

Abstract:

Though the intersection signal control model performs well in theory, it often has a model mismatch problem in practice. In response to this problem, we propose the concept of model degradation of the signal control model. An intersection signal control model with multiple control variables is first developed. The degraded path is then proposed based on the causal analysis of model degradation. Finally, the comparisons between the typical control strategies of each stage in the signal control model degradation are developed by using an online traffic simulation platform. The results show that the advanced control strategies can better respond to the changes in the intersection capacity coefficient when the intersection is oversaturated. However, with the aggravation of model degradation, the control effect of the intersection gradually decreases, which shows the feasibility and effectiveness of the model degradation concept proposed in this paper.

Key words: intelligent transportation, traffic control model, degradation of model

中图分类号:

U121

张立立，赵琦，王力，刘建东，张玲玉，李凯龙. 城市交叉口交通控制模型的退化研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(1): 56-61.

ZHANG Li-li, ZHAO Qi, WANG Li, LIU Jian-dong, ZHANG Ling-yu, LI Kai-long. Degradation of Urban Intersection Traffic Control Model[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2021, 21(1): 56-61.

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城市交叉口交通控制模型的退化研究

Degradation of Urban Intersection Traffic Control Model

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