DAI Te-qi,ZHANG Wen-chang. The Speciality of Los Angeles’S Motorization and Its Implication for China[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2006, 6(5): 122-128 .
[1] 李小江,阎琪,赵小云编.中国城市交通发展战略,S.斯岱而斯和刘志,专题论文1:中国的机动化:问题及对策[M].北京:中国建筑工业出版社,1997:33-78. [2] Jefrey R,Kenworthy and Felix B.Laube Patterns of automobile dependence in cities:all international overview of key physical an d economic dimensions with Some implications for urban policy[J].Transportation Research Part A:Policy and Practice,1999,33:691-723. [3] Brian Hoyle and Richard Knowles Modern Transport Geography[C].2nd ,rev.ed.,Chichester;New York:Wiley & Sons.1998:120-122. [4] Peter Hall,Cities of tomorrow:an intellectual history of urban planning and design in the twentieth century[M].3nd ,UK:Blaekwell Press,2002,303-309,830-831. [5] 燃料化学工业部石油勘探开发规划研究院.美国洛杉矶盆地威明顿多断层砂岩大油田[R].北京:中国科学院地理科学与资源研究所图书馆资料,1973:1-2. [6] Janet Abu Leghod .New York,Chicago,LOs Angeles:America’S Global Cities[M].MN:University of Minneso Minnesota Press,1999,151. [7] http://pasadena.wr.usgs.gov/info/eahist.eqs.html, USGS(U. S. Geological Survey). [8] 单连龙.国外大城市交通发展的经验及思考[J].综合运输,2004,(3):66-69. [9] Peter Hal1.Cities in Civilization:Innovation and Urban Order[M].London:Weidenfeld& Nicolson,1998:815. [1O] Mark S,Foster.From streetcar to superhighway:American city planners an d urban tran sportation, 1900-1940[M].Philadelphia:Temple University Press,1981:7. [11] Susan Hanson.Geography of Urban Transportation[M].2nd ed.,NY:The Guilford Press,1995:316. [12] 刘虹,王旭.美国的汽车与大都市区化及其启示[J].管理世界,2003,(6):151. [13] 切希尔,米尔斯,等主编.区域和城市经济学手册,第三卷,应用城市经济学[M].北京:经济科学出版社,2003:6. [14] Automobile city?Transport and the making of twentieth-century Los Angeles,Ralph Harrington[R/OL].http://www.greycat.org/papers/ losang. htm1. [15] Christopher G Boone.Real estate promotion and the shaping of Los Angeles[R].Cities,1998,15(3):155-163. [16] 刘易斯8226;芒福德.城市发展史—起源、演变和前景[M].北京:中国建筑工业出版社,2004:522-524. [17] 田鸿宾,张金彪,那允伟.地下世界—地铁、水底隧道、地下公共建筑、地下旅游胜地、地下防御工事[M].北京:人民交通出版社,2003:199. [18] J.M.汤姆逊.城市布局与交通规划[M].北京:中国建筑工业出版社,1982,85-97. [19] 陈雪明.洛杉矶城市交通发展的战略转变以及对中国城市的启示[J].城市交通,2003,(1):36-39. [20] Los Angeles County MTA.Long Range Transportation Plan-Executive Summary[R/OL].http://www.mta.net/projects-plans/default.htm,2001,(1):25. [21] 宋迎昌.美国的大都市区管治模式及其经验借鉴—以洛杉矶、华盛顿、路易斯维尔为例[J].城市规划,2004,28(5):86-92. [22] 约翰8226;M8226;利维.现代城市规划(第五版)[M].北京:中国人民大学出版社,2003:216-217. [23] Robert Gareia.Transportation Equity in Los Angeles:The MTA and Beyond[R/OL]. http://www.environmen.taldefense.org/article.cfm? eontentid= 1238,2003,5,29. [24] 马清裕,张文尝,王先文.大城市内部空间结构对城市交通作用研究[J].经济地理,2004,24(2):215-220. [25] 马清裕,张文尝.北京市居住郊区化分布特征及其影响因素[J].地理研究,2006,25(1):123-131. [26] 北京市交通委员会,北京交通发展研究中心.北京交通发展纲要[R].2004.