基于产业关联的中小机场市场开发

交通运输系统工程与信息 ›› 2012, Vol. 12 ›› Issue (6): 22-27.

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基于产业关联的中小机场市场开发

屈云茜，朱金福^*

南京航空航天大学民航学院，南京210016

收稿日期:2012-06-12 修回日期:2012-08-29 出版日期:2012-12-25 发布日期:2012-12-29
作者简介:屈云茜（1982-），女，江苏淮安人，博士生.
基金资助:
国家自然科学基金（71171111）.

Market Development of Medium and Small Airports Based on Industry Relation

QU Yun-qian, ZHU Jin-fu

College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics ＆ Astronautics, Nanjing 210016, China

Received:2012-06-12 Revised:2012-08-29 Online:2012-12-25 Published:2012-12-29

摘要/Abstract

摘要：

为改善中小机场普遍亏损现状，基于机场和城市的发展需要，本文研究中小机场的市场开发问题.首先根据产业关联的理论和投入产出分析方法，分析了航空运输业的产业关联情况，采用直接消耗系数评价各类产业对航空运输的需求.然后结合灰色关联度，提出一个新指标——航空运输关联产值，以此来衡量两个城市之间航空运输的市场规模.最后得出结论,不同的行业对航空运输的需求不同，直接用两个城市的GDP来预测两者之间的航空运输需求是不合理的；两个城市之间的航空运输关联产值越高，开通航线的可行性就越大或者增加航班量的必要性就越大.这些结论对于中小机场进行市场开发有一定的指导作用.

关键词: 航空运输, 航线选择, 产业关联, 中小机场, 市场开发

Abstract:

This paper investigates market development of medium and small airports based on the demand of airports and cities’ development. The industry relation of air transportation is analyzed by the industry relation theory and the input-output analysis. Direct consumption coefficient is used to measure the consumption of air transportation from every category. Then a new index, air transport relational value between two cities, is put forward to describe the market scale of air transportation. Two conclusions are drawn: (1) there are different air transportation demands from different industries; (2) the higher the air transport relational value between two cities is, it is more likely to open the air route and increase the number of flights. These have practical guidance to market development for medium and small airports.

Key words: air transportation, airline choice, industry relation, medium and small airports, market development

中图分类号:

F562.6

屈云茜，朱金福. 基于产业关联的中小机场市场开发[J]. 交通运输系统工程与信息, 2012, 12(6): 22-27.

QU Yun-qian, ZHU Jin-fu. Market Development of Medium and Small Airports Based on Industry Relation[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2012, 12(6): 22-27.

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