交通运输系统工程与信息 ›› 2005, Vol. 5 ›› Issue (1): 62-67 .
陈德望
CHEN De-wang
摘要: 人们对交通流状况的判断常常是比较模糊的,本文根据实测快速路交通流数
据,利用模糊聚类的方法对交通流状况的分类进行了研究,分别把交通流分成了2类、3类和6类.论文对实验结果进行了分析,并给出了适用于北京快速路交通流状况分类的一些关键参数.分析结果表明:用模糊聚类进行交通流状况分类是一种可行的方法;速度对交通流分类的影响最大,其次是占有率,流量的作用最低;除了在速度很高、速度很低或者占有率很大的情况下可直接判断交通流状况,其他情况下需要根据交通流三个变量来综合判断.