交通运输系统工程与信息 ›› 2007, Vol. 7 ›› Issue (5): 96-101 .
王振报1,郭南2,李金山2
Wang Zhenbao1,Gu Nan 2, Li Jinshan2
摘要: 城市快速路出口附加车道及其渠化长度的合理设置对于提高出口通行能力和减少出口对快速路交通流的影响具有重要的意义。对菱形立交先入后出式出口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型,建立城市快速路菱形立交出口仿真模型。通过仿真试验,对其结果分析得出城市快速路菱形立交出口附加车道长度及其渠化长度建议值。
中图分类号: