交通运输系统工程与信息 ›› 2009, Vol. 9 ›› Issue (6): 98-102 .
邱荣华*1;王根城1;李高芳2
QIU Rong-hua1;WANG Gen-cheng1; LI Gao-fang2
摘要: 交通影响费能补充城市交通的资金投入,调节土地开发与交通设施的供应关系. 从交通影响费的征收范围、费用标准、费用使用等方面,提出确定交通影响费的4项原则;探讨建设项目的交通投入、项目性质、所处区位特征和政策倾向等交通影响费的关键因素. 进一步,从项目类型界定、费用标准、社会认可度、与现行制度衔接等4个方面分析了征收TIF工作存在的主要难点及解决的思路,为现阶段在我国推行TIF政策提供参考依据.
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