| [1] |
刘丹, 林杉杉, 郑宇婷. 中国上市航空公司产能效率及影响因素研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 13-22. |
| [2] |
杨海飞, 唐勇, 郭延永, 李红伟, 赵恩泽. 可接受间距策略下网联车辆队列安全优化控制方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 50-61. |
| [3] |
何永明, 卢杨彭, 刘汇洋, 李鑫然. 超高速公路智能网联车辆编队策略研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 62-73. |
| [4] |
辛琪, 王彦锋, 王智龙, 王畅, 牛世峰. 考虑车辆运动状态信息特性的自由换道意图识别模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 74-86. |
| [5] |
陈德启, 张自设, 张文会, 闫学东, 蒋贤才. 面向高层建筑应急救援的无人机螺旋搜索轨迹控制方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 87-100. |
| [6] |
程明, 黄泓鸣. 天气对低空航线网络抗毁性影响分析[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 101-108. |
| [7] |
高万晨, 路世昌, 赵娅彤, 刘锴. 考虑分段充电策略的电动公交时刻表和车辆调度整体优化[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 239-248. |
| [8] |
张志坚, 张婷, 邸振, 郭军华. 考虑碳排放成本的轻型载货汽车-公交车协同配送问题优化[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 265-275. |
| [9] |
程佳豪, 郝志丹, 李国旗, 刘思婧. 卡车-冲锋舟协同的山区洪灾应急物资配送多目标优化[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 294-304. |
| [10] |
李雪玮, 孙齐, 刘筱萌, 康学建, 赵晓华. 基于冲突理论的平视显示行人预警系统安全效用建模分析[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 350-359. |
| [11] |
孟令航, 张林海, 陈敏. 新闻事件驱动的洋区不明飞行活动架次预测[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(6): 360-372. |
| [12] |
田大新, 肖啸, 周建山. AI驱动的自动驾驶汽车轨迹预测方法综述[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(5): 1-24. |
| [13] |
程国柱, 王文志, 杨子涵, 汪国鹏, 陈永胜, 顾爽. 网联自动驾驶车辆专用车道设置研究综述[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(5): 25-39. |
| [14] |
吴付威, 杨慧, 马勇, 崔同川, 闫晟煜, 张智. L3级自动驾驶车辆两阶段预警对接管绩效影响研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(5): 40-49. |
| [15] |
窦雪萍, 杨明慧, 熊杰. 考虑自适应控制点的自动驾驶公交运行优化方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 25(5): 50-58. |