交通运输系统工程与信息 ›› 2005, Vol. 5 ›› Issue (2): 26-30 .
伍速锋,杨晓光,陈幼林
WU Su-feng ,YANG Xiao-guang,CHEN You-lin
摘要: 智能交通系统(ITS)是缓解城市交通矛盾的一条新途径,然而我国智能交通系
统的建设还刚起步,一方面需要建设的项目多、项目投资大,另一方面又客观存在资金、人才、技术等各方面的约束,因而必须运用科学的理论和方法对ITS项目进行事前评价,科学地安排ITS项目的建设次序.由于缺乏基础数据,通过精确地计算智能交通系统的成本、效益等数据来确定项目的重要程度还存在较大的困难.本文基于层次分析法,建立了ITS项目实施序列优化模型,并尝试将其用于上海市公路网交通信息化与智能化规划研究.应用该方法,可以客观地推荐项目建设次序,避免主观臆断.