交通运输系统工程与信息 ›› 2005, Vol. 5 ›› Issue (6): 43-46 .
杨兆升1,陈昕1,2,王媛1,蔡长青1,3,唐阳山1,2
YANG Zhao-sheng1, CHEN Xin1,2,WANG Yuan1,
CAI Chang -qling1,3,TANG Yang- shan1,2
摘要: 交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段,两者智能协作能提高城市交通管理效率.本文分析了交通信号控制与动态诱导系统的关联特点,利用多智能体技术和融合技术对其智能协作进行研究,提出城市交通信号控制与交通诱导系统智能协作的结构框架,以交通信号控制执行级智能体为例,介绍分析智能体内在结构和作用机制,并研究了城市交通控制与交通诱导的系统协作模型,实现城市交通控制与诱导系统智能协作和全局优化