交通运输系统工程与信息 ›› 2007, Vol. 7 ›› Issue (2): 46-51 .
刘旭1 , 杨东凯1,2 , 张其善1
Liu Xu1, Yang Dong-kai1,2, Zhang Qi-shan1
摘要: 介绍了基于GPRS的自动车辆定位系统的数据链路,并结合GPRS数据用户的工作流程,介绍了实现链路的关键技术。从语音传输和数据传输两个方面给出了基于GPRS数据链路的自动车辆定位系统(AVLS)系统模型。着重对数据接入延时与语音负载、数据长度、数据发送间隔、系统容量等参数之间的关系进行了仿真分析。仿真结果表明,对于语音负载小、数据长度小的自动车辆定位系统,GPRS可以用来实现系统的大容量。