交通运输系统工程与信息

交通运输系统工程与信息 ›› 2011, Vol. 11 ›› Issue (增1): 127-132.

• 城市交通行为分析 • 上一篇    下一篇

城市公交站点自行车对公交车的干扰行为研究

杜少娜*1，彭宏勤2，李妙君3，陈松3   

  1. 1. 中国民航机场建设集团公司华北分公司，北京 100621； 2. 北京交通大学 中国综合交通研究中心，北京 100044；3. 北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室，北京 100044
  • 收稿日期:2010-05-02 修回日期:2010-07-12 出版日期:2011-12-28 发布日期:2011-07-18
  • 作者简介:杜少娜(1985-)，女，河北人，工程师，硕士
  • 基金资助:

    国家重点基础研究发展计划(2006CB705500).

Study on the Impact of Bicycles on Public Buses at Urban Bus Stops

DU Shao-na1, PENG Hong-qin2，LI Miao-jun3，CHEN Song3   

  1. 1. Airport Construction Corporation of CAAC North China Branch，Beijing 100621, China；2. Integrated Transportation Research Center of China, Beijing Jiaotong University，Beijing 100044, China；3. MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex Systems Theory and Technology, Beijing Jiaotong University，Beijing 100044, China
  • Received:2010-05-02 Revised:2010-07-12 Online:2011-12-28 Published:2011-07-18

摘要： 以北京市两个不同类型的典型公交站点为例，研究了公交站点处自行车对公交车的干扰行为，并建立了不同因素影响下自行车对公交车的干扰行为模型，进而对其进行验证. 最后，提出了几点减少公交站点处自行车对公交车干扰的建议.

关键词: 城市交通, 混合交通, 公交站点, 公交车, 自行车, 微观行为, 干扰模型

Abstract: Taking two different typical types of bus stops in Beijing as examples, this study analyzes the influence of bicycles on buses at stops. A model is developed and estimated to describe the effect of bicycles’ behavior upon buses which are also interfered by other factors. Finally, some measures to reduce the interference of bicycles on buses are proposed.

Key words: urban traffic, mixed traffic, bus stop, buses, bicycles, microscopic behavior, interference model

中图分类号: