交通运输系统工程与信息 ›› 2013, Vol. 13 ›› Issue (6): 18-22.
彭辉1, 赵军锋2, 王爱云1, 陈国懂1
PENG Hui1, ZHAO Jun-feng2, WANG Ai-yun1, CHEN Guo-dong1
摘要:
委托运输管理模式是我国合资铁路一种重要存在形式,为建立宏观、合理、长效的合资铁路委托运输管理经营机制,运用基于Douglas函数的委托-代理理论,构建了信息对称及非对称状况下最优激励兼容模型;以西安铁路局和西延合资铁路公司调查数据为样本,进行了模型应用分析,得出激励强度系数为7.2%,对运输委托模式下合资铁路经营管理机制、激励及兼容政策进行了论证;在分析合资铁路实行激励兼容机制的潜在问题的基础上,针对铁路局和合资铁路公司,提出合资铁路激励兼容机制的建立策略,为合资铁路委托运输管理激励兼容机制设计提供了理论分析方法.
中图分类号: